หน้าแรก บทความ ไลฟ์สไตล์ เรื่องรถน่ารู้ น้ำหนักรถบรรทุกแต่ละประเภทตามกฎหมายควรอยู่ที่เท่าไหร่

น้ำหนักรถบรรทุกแต่ละประเภทตามกฎหมายควรอยู่ที่เท่าไหร่

น้ำหนักรถบรรทุกแต่ละประเภทตามกฎหมายควรอยู่ที่เท่าไหร่
รถของคุณผ่อนหมดแล้วหรือยัง?
หมายเหตุ ผ่อนรถอยู่ก็ขอกู้ได้ เพียงคุณมีประวัติชำระที่ดี … เงินติดล้อก็รับ
กรุณากรอกชื่อภาษาไทย
กรุณากรอกนามสกุลภาษาไทย
กรุณากรอกเฉพาะตัวเลข

การกดยืนยันข้อมูล แสดงว่าคุณอ่านและรับทราบ นโยบายความเป็นส่วนตัว เรียบร้อยแล้ว กู้เท่าที่จำเป็นและชำระคืนไหว อัตราดอกเบี้ย 14 - 24% ต่อปี

หลายคนคงเห็นข่าวรถบรรทุกที่บรรทุกน้ำหนักเกินกว่ากฎหมายกำหนด จนทำให้ถนนทรุดตัว สร้างความเสียหาย และความเดือดร้อนให้กับผู้ใช้รถใช้ถนนคนอื่น ยิ่งเป็นถนนในกรุงเทพฯ ก็จะยิ่งทำให้การจราจรติดขัดเข้าไปอีก คนขับรถบรรทุกและเจ้าของรถบรรทุกทุกคน จำเป็นต้องให้ความสำคัญกับกฎหมายน้ำหนักรถบรรทุก คอยอัปเดตข้อมูลข่าวสาร หรือกฎหมายรถบรรทุกอื่น ๆ อยู่เสมอ เพราะแม้คุณจะไม่ใช่คนขับ ถ้าเจ้าหน้าที่สืบสวนพบว่าเจ้าของรถบรรทุกมีส่วนรู้เห็น ก็จะถูกดำเนินคดีได้ด้วยเช่นกัน

รถบรรทุกแต่ละประเภทมีน้ำหนักเท่าไหร่

สำหรับน้ำหนักตัวรถบรรทุกอย่างเดียว ยังไม่รวมน้ำหนักบรรทุก หรือรถเปล่า จะขึ้นอยู่กับประเภท ยี่ห้อ และรุ่นของรถ โดยทั่วไปอาจมีน้ำหนักโดยประมาณ ดังนี้ 

  • น้ำหนักรถบรรทุก 4 ล้อ ประมาณ 2,000 - 3,000 กิโลกรัม
  • น้ำหนักรถบรรทุก 6 ล้อ ประมาณ 4,000 - 6,000 กิโลกรัม
  • น้ำหนักรถบรรทุก 10 ล้อ ประมาณ 6,000 - 8,000 กิโลกรัม
  • น้ำหนักรถบรรทุก 12 ล้อ ประมาณ 6,000 - 8,000 กิโลกรัม
  • น้ำหนักรถบรรทุก 18 ล้อ ประมาณ 8,000 - 12,000 กิโลกรัม

อัปเดต กฎหมายน้ำหนักรถบรรทุก 2567

กฎหมายน้ำหนักรถบรรทุก 2567

แม้รถบรรทุกแต่ละคันจะมีความสามารถในการบรรทุกของได้มาก แต่จำเป็นต้องปฏิบัติตามกฎหมายน้ำหนักรถบรรทุกอย่างเคร่งครัด โดยบทลงโทษกรณีบรรทุกน้ำหนักเกินตาม พรบ.ทางหลวง มีโทษจำคุกไม่เกิน 6 เดือน หรือปรับไม่เกิน 10,000 บาท หรือทั้งจำและปรับ เงินติดล้อจึงได้สรุปกฎหมายรถบรรทุก 4 ล้อ น้ำหนักรวมตัวรถต้องไม่เกินเท่าไหร่ ไปจนถึงน้ำหนักบรรทุกรถพ่วงมาให้เรียบร้อยแล้ว

ประเภทรถบรรทุก

น้ำหนักรถบรรทุก รวมน้ำหนักบรรทุก

รถบรรทุก 4 ล้อ 

ต้องไม่เกิน 9.5 ตัน (9,500 กิโลกรัม)

รถบรรทุก 6 ล้อ

ต้องไม่เกิน 15 ตัน (15,000 กิโลกรัม)

รถบรรทุก 10 ล้อ

ต้องไม่เกิน 25 ตัน (25,000 กิโลกรัม)

รถบรรทุก 12 ล้อ

ต้องไม่เกิน 30 ตัน (30,000 กิโลกรัม)

รถบรรทุก 14 ล้อ

ต้องไม่เกิน 35 ตัน (35,000 กิโลกรัม)

รถพ่วง 18 ล้อ

ต้องไม่เกิน 47 ตัน (47,000 กิโลกรัม)

รถพ่วง 20, 22, 24 ล้อ

ต้องไม่เกิน 50.5 ตัน (50,500 กิโลกรัม)

ทำไมต้องมีกฎหมายควบคุมน้ำหนักรถบรรทุก

จุดประสงค์ที่ต้องมีการควบคุมน้ำหนักรถบรรทุกตามมาตรฐานที่กฎหมายกำหนด คือ

  • ป้องกันถนนเสียหาย

ถนนทุกเส้นทางออกแบบมาเพื่อรองรับน้ำหนักที่จำกัด การควบคุมน้ำหนักรถบรรทุกให้อยู่ในเกณฑ์ที่กฎหมายกำหนด ช่วยให้มั่นใจว่าโครงสร้างของถนนจะไม่ได้รับความเสียหาย มีส่วนช่วยรักษาอายุการใช้งานของถนนไปได้นาน ๆ

  • เพื่อความปลอดภัย

ถ้าถนนได้รับความเสียหาย เกิดการทรุดตัวขณะขับขี่ อาจทำให้เกิดอันตรายต่อผู้ขับรถบรรทุกและผู้ใช้รถใช้ถนนคนอื่นได้ อีกทั้งการบรรทุกน้ำหนักเกินเกณฑ์จะทำให้คนขับควบคุมรถได้ยาก เสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุ จึงจำเป็นต้องมีประสบการณ์ หรือมีเทคนิคการขับรถบรรทุกที่ค่อนข้างสูง

  • ลดปัญหาการจราจร

ไม่ว่าจะเป็นรถประเภทใดก็ตามยิ่งบรรทุกน้ำหนักมากเท่าไหร่ รถก็จะยิ่งเคลื่อนตัวได้ช้ามากขึ้นเท่านั้น การควบคุมน้ำหนักรถบรรทุกตามมาตรฐานที่กฎหมายกำหนด มีส่วนช่วยลดปัญหาการจราจรติดขัดได้

ตั้งแต่ 1 ม.ค. 67 เป็นต้นไป รถบรรทุกต้องติดตั้งอุปกรณ์กันชน

ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2567 เป็นต้นไป กฎหมายว่าด้วยการขนส่งทางบกกำหนดให้รถบรรทุกที่มีน้ำหนักรถและน้ำหนักบรรทุกรวมกันเกินกว่า 3,500 กิโลกรัมขึ้นไป (ยกเว้นรถที่มีการใช้งานเฉพาะกิจบางลักษณะ) ต้องติดตั้งอุปกรณ์ป้องกันด้านข้าง LPD : Lateral Protection Device และด้านท้าย RUPD : Rear Underrun Protection Device ให้ถูกต้องตามลักษณะรถ เพื่อช่วยบรรเทาความรุนแรงจากอุบัติเหตุการชน

ที่มา : ฐานเศรษฐกิจ

บรรทุกของอย่างไรให้ปลอดภัย ถูกต้องตามกฎหมาย

บรรทุกของอย่างไรให้ปลอดภัย ถูกต้องตามกฎหมาย

รถบรรทุก เป็นยานพาหนะที่นิยมใช้ในธุรกิจขนส่ง การเลือกซื้อยี่ห้อรถบรรทุกที่ได้รับความนิยม มีความน่าเชื่อถือในอุตสาหกรรมรถบรรทุก ช่วยสร้างความสบายใจให้กับผู้ซื้อได้ก็จริง แต่สิ่งสำคัญที่ไม่ควรมองข้ามเมื่อนำรถบรรทุกมาใช้งานก็คือ วิธีการบรรทุกของให้มีความปลอดภัยและถูกต้องตามกฎหมาย ด้วยวิธีการดังนี้

กฎหมายกำหนดให้รถบรรทุกที่บรรทุกสินค้าต้องคลุมผ้าใบ และต้องมีอุปกรณ์ล็อกเพื่อความปลอดภัยด้วย หากฝ่าฝืนจะมีโทษปรับสูงสุด 50,000 บาท โดยผ้าใบคลุมรถบรรทุกจะต้องเป็นผ้าใบสีทึบยึดติดกับตัวรถ ป้องกันไม่ให้ของตกลงมาจนทำให้เกิดอันตรายต่อผู้ใช้รถใช้ถนนคนอื่น

สายรัดโพลีเอสเตอร์

สายรัดโพลีเอสเตอร์เป็นตัวเลือกยอดนิยมสำหรับการบรรทุกของ เนื่องจากมีความแข็งแรงสูง น้ำหนักเบา ทนทานต่อแรงดึง แรงกระแทก เหมาะสำหรับการใช้งานในสภาพอากาศร้อน และที่สำคัญราคาไม่แพง เหมาะสำหรับการใช้งานได้อย่างหลากหลาย

สรุป กฎหมายน้ำหนักรถบรรทุก 2567

การปฏิบัติตามกฎหมายน้ำหนักรถบรรทุก เป็นการสร้างความรับผิดชอบร่วมกันในสังคม เพื่อปกป้องโครงสร้างถนนและช่วยส่งเสริมเรื่องความปลอดภัย การบรรทุกน้ำหนักตามกฎหมายกำหนด ยังช่วยผู้ประกอบธุรกิจขนส่งประหยัดต้นทุนได้ในระยะยาว เพราะการบรรทุกน้ำหนักเกินจะยิ่งทำให้รถบรรทุกสึกหรอเร็ว และยังช่วยลดความเสี่ยงที่สินค้าจะถูกกระแทก หรือเสียหายระหว่างขนส่งด้วย นอกจากนี้เจ้าของรถบรรทุก ยังสามารถใช้ประโยชน์จากรถได้ด้วยการนำมาขอสินเชื่อทะเบียนรถบรรทุก เพื่อเสริมสภาพคล่องทางการเงิน ให้คุณมีเงินสำรองฉุกเฉิน มีเงินทุนหมุนเวียนเพื่อการทำธุรกิจได้อย่างราบรื่น 

ที่มา: กรมประชาสัมพันธ์

รถของคุณผ่อนหมดแล้วหรือยัง?
หมายเหตุ ผ่อนรถอยู่ก็ขอกู้ได้ เพียงคุณมีประวัติชำระที่ดี … เงินติดล้อก็รับ
กรุณากรอกชื่อภาษาไทย
กรุณากรอกนามสกุลภาษาไทย
กรุณากรอกเฉพาะตัวเลข

การกดยืนยันข้อมูล แสดงว่าคุณอ่านและรับทราบ นโยบายความเป็นส่วนตัว เรียบร้อยแล้ว กู้เท่าที่จำเป็นและชำระคืนไหว อัตราดอกเบี้ย 14 - 24% ต่อปี

เงินติดล้อ

บทความโดย

เงินติดล้อ

ผู้มุ่งหวังให้สังคมไทยมีสุขภาพทางการเงินที่ดีขึ้น